Presentación

VSV: Vehículo Servicio Vialidad

Presentación
Visibilidad - Productividad - Rentabilidad

El VSV es el primer coche totalmente pensado, dibujado y diseñado para los profesionales de mantenimiento.

Bajo consumo de combustible, ergonómico, naturalmente estable y cómodo, adaptado para recogida de biomasa... ¡un auténtico concentrado de innovaciones! El VSV ilustra perfectamente el empeño de NOREMAT: poner en práctica todos los medios para ofrecer a los usuarios una:

Nueva Rentabilidad del Material
(NOuvelle REntabilité du MATériel)

made in france


La cabina del VSV, un espacio dedicado a los operarios de mantenimiento y limpieza de las carreteras

Los operarios de mantenimiento y limpieza de las carreteras realizan un trabajo que exige una atención permanente y una habilidad de conducción particular.
Para ello necesitan una cabina específicamente diseñada que les permita realizar su trabajo en las mejores condiciones de seguridad, eficacia y rentabilidad.

Cuando se trata de seguridad, la comodidad no es un lujo, sino la garantía de un trabajo preciso durante todo el día.


Una arquitectura diseñada para el oficio
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Cabina frontal con una visibilidad perfecta

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Bloque motor utilizado como contrapeso natural para una mayor estabilidad

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Brazo compacto que libera la parte delantera y trasera del vehículo para múltiples aplicaciones

La cabina, el brazo y el motor están diseñados para responder a la perfección a las exigencias de visibilidad, estabilidad y versatilidad del vehículo.

Con su brazo situado detrás de la cabina, el VSV puede realizar a la vez trabajos de siega, arrastrar una turbina y tirar de un remolque.

El VSV está diseñado para las labores de siega sostenible y recogida de biomasa realizadas por los operarios de mantenimiento y limpieza de las carreteras


Ahorro de combustible
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Solo consume lo justo necesario.

Motor 4 cilindros turbo con inyección de rampa común, ventilador proporcional reversible, configuración automática del régimen motor según las herramientas seleccionadas, modo ECO, arquitectura del circuito hidráulico que reduce las pérdidas de carga...

La sobriedad es un rasgo característico del VSV.

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En función de la herramienta seleccionada, el VSV adapta la configuración del motor para proporcionar la buena potencia al régimen adecuado.


Una facilidad de mantenimiento incomparable
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Cubiertas con bisagras para un acceso inmediato a los compartimentos del motor y de los refrigeradores.

Caja de herramientas amplia y accesible, compartimento específico para cartuchos de grasa, acceso rápido a los engrasadores, filtros, colectores de aceite, depósito de agua...
Todo dispuesto para facilitar el mantenimiento y la limpieza del VSV, alargar su vida útil y optimizar su rentabilidad.


Estabilidad natural
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Una seguridad particularmente cuidada
Con toda seguridad

En las rotondas con mala visibilidad, al atravesar ciudades y campos, el conductor puede comprobar si puede iniciar su trabajo de manera segura tras la señal de Stop.

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Confort acústico: una realidad

vsv sécurité

Gracias al diseño del vehículo, el nivel de ruido en la cabina del VSV es excepcionalmente bajo.
El motor está lejos de la cabina y sus vibraciones son aisladas mediante los distintos silent-blocks.
Resultado: menos fatiga, nivel de atención constante del conductor, más seguridad.

Ver bien y ser visto


Se utilizan las luces superiores cuando una herramienta fijada el la parte delantera oculta las luces inferiores.

Gracias a sus luces LED, 4 luces de trabajo potentes y orientables, el VSV puede funcionar de noche con total seguridad y con una excelente visibilidad para el conductor.

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Características técnicas

Motor

CS2 121 CS3 222 CS4 222 CS4 233 CS4 233-C
Fabricante PERKINS
Potencia 85,9 kW -
116 hp
92,9 kW -
125 hp
110,1 kW - 149 hp

Transmisión

CS2 121 CS3 222 CS4 222 CS4 233 CS4 233-C
Transmisión Hidrostática con variación continua
Número de marchas 2
Velocidad en modo carretera / conducción automóvil 0 - 20 / 0 - 40 km/h
Velocidad en modo trabajo 0 - 10 / 0 - 20 km/h
Registro de velocidad de trabajo de serie

Hidráulica Circuito Herramientas Delante/Detrás / Brazo

CS2 121 CS3 222 CS4 222 CS4 233 CS4 233-C
N.º de circuitos herramientas instalados 2 (Delante / Brazo) 2 (Delante / Brazo) 2 (Delante / Brazo) 3 (Delante / Detrás / Brazo) 3 (Delante / Detrás / Brazo)
N.º de herramientas utilizables a la vez 1 2 2 3 3

Refrigeración hidráulica

CS2 121 CS3 222 CS4 222 CS4 233 CS4 233-C
Tipo de ventilador Proporcional reversible
Inversión automática ventilador para descolmatado de serie
Control manual de inversión ventilador de serie

Cabina

CS2 121 CS3 222 CS4 222 CS4 233 CS4 233-C
Cristal lateral derecho y cristal de techo Policarbonato, grosor 8 mm
Asiento Neumático, con reposacabezas y cinturón de seguridad
Orientación del asiento +/- 15°
Columna de dirección Telescópica, ajustable según 2 articulaciones
Sistema de información y gestión embarcado Pantalla a color de serie
 Climatización autorregulada de serie
Autorradio CD-MP3 de serie

Brazo multifunciones

M64T M73T
Alcance lateral 6,40 m 7,30 m
Cinemática Brazo telescópico desplazado hacia delante
Amortiguador de retroceso de serie
Doble presión de repliegue de serie
Retorno automático de serie

Adaptación de herramientas en parte delantera

CS2 121 CS3 222 CS4 222 CS4 233 CS4 233-C
Multiacoplador hidráulico de alta potencia Opcional
Distribuidor delantero de serie (1SE - 2 DE)
Enganche Cat II - Capacidad de elevación 3,5 t Opcional
Toma de fuerza delantera 1000 rpm Opcional
Placa de acoplamiento SETRA / F1 Opcional

Plataforma de carga

CS2 121 CS3 222 CS4 222 CS4 233 CS4 233-C
Dimensiones Ancho 2350 x Longitud 1780 mm
Tolva basculante Opcional

Adaptación de herramientas en parte trasera

CS2 121 CS3 222 CS4 222 CS4 233 CS4 233-C
Distribuidor trasero módulo 1 (1SE + 1DE) Opcional Opcional Opcional - de serie
Distribuidor trasero módulo 1+2 (1SE + 4DE) Opcional Opcional Opcional de serie Opcional
Enganche Cat II - Capacidad de elevación 2,8 t - - - de serie -
Toma de fuerza trasera 1000 rpm - - - de serie -
Multiacoplador hidráulico de alta potencia - - - - de serie
Pivote de enganche remolque de serie de serie de serie de serie de serie
Kit de frenado remolque de serie de serie de serie de serie de serie
Escala de enganche (clavija y pivote) Opcional Opcional Opcional de serie -

Peso

CS2 121 CS3 222 CS4 222 CS4 233 CS4 233-C
Peso en vacío 5 700 kg
Peso total autorizado en carga (PTAC) 12 500 kg
Peso total autorizado para la circulación 32 500 kg
Fototeca